振動軸隨早期損壞，在很大程度上是因為振動軸承自身的質量問題：軸承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及熱處理工藝不符合要求，燒壞軸承套圈；或者是沒按照夫程裝配，裝配時軸承有損傷、潤滑油不符合要求，導致軸承早期損壞；或者是由于軸向游隙太小，軸承高速旋轉產生熱量使軸向間隙減小，壓近并磨損保持架。
其次，選用軸承的規格不正確，與普通高速、重載荷軸承相比，振動軸承對性能參數的要求更高，軸承的徑向游隙比一般重載荷軸承要大，如果貿然選用非主機廠家提供和認可的軸承品牌及規格，將出振動失效的現象。如果軸承淳隙偏小，工作一段時間之后，軸承發熱，使徑向淳隙減小，軸承內外圈與滾子之間產生磨損，軸承卡死，此時停機讓軸承散熱后再工作，又會出現振動，一段時間之后振動又將消失。但因為軸承磨損會伴有輕微的噪聲，長期如此，振動輪的噪聲將加大，并伴有嘯叫聲，較后振動完全消失，軸承徹底燒死，與其相配合的零部件也將會徹底損壞。如果軸承游隙偏大，軸向和徑向的配合不準確，軸承也會出現早期磨損，縮短其使用壽合。因此，用戶在選擇振動軸承等關鍵配件時一定要選用廠家提供或售后人員認可的品牌及規格，以名因小失大，釀成嚴重后果，造成不必要的經濟損失。
（3）調幅裝置
現在使用的振動壓路機大都是雙頻雙幅且可調整，調幅裝置由左右兩個組成，如主要用于壓實路基的18t系列振動壓路機就是依靠偏心裝置的正反轉來實現不同的振幅。如果振動輪調幅裝置損壞，在振動作業的時候將會產生很大的撞擊聲（當一個調幅裝置損壞時撞擊聲不是很明顯），在振動啟動或停止的過程中會聽到清晰的、連貫的撞擊聲，振動時振幅雜亂無章、振幅時有時無、時大時小。調幅裝置出現故障時應及時更抽象已損壞的零部件。
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